Als het aan de VVD ligt, wordt ontwikkeling het leidende thema in de Omgevingsvisie voor Hollands Kroon.

Het wordt de inzet van de liberale fractie in het debat, dat de komende maanden over de visie gevoerd zal worden. De VVD is van mening dat de status van anticipeerregio niet de doorslag moet krijgen in het overheidsbeleid. Daar begint het nu wel op te lijken, gelet op de beperkingen voor woningbouw en de magere investeringsagenda voor de regionale infrastructuur.

Fractievoorzitter Jan Swaag is er helder over. “Als we meebewegen met de beleidslijn van het Rijk, wordt onze regio beslist een krimpregio. Maar meer en meer mensen rijden elke dag naar de Kop van Noord-Holland om hier te werken. Onze inzet moet zijn van die forensen nieuwe inwoners te maken. We hebben alles in huis om dat te laten gebeuren, maar we zijn te laat in actie gekomen.”

De VVD is er dan ook voorstander van om regionaal in te zetten op de door-ontwikkeling van de havens in de Noordkop, het stimuleren van de toeristische marketing en het matchen van arbeidsmarkt en onderwijs. Onderzoek heeft uitgewezen dat de werkgelegenheid verder stijgt, terwijl de beroepsbevolking krimpt. “We moeten er voor zorgen, dat jongeren niet direct naar de randstad verhuizen als er in de regio zelf aantrekkelijke onderwijs- en carrièremogelijkheden zijn.”

Die mogelijkheden zijn te vinden in hbo-onderwijs voor de olie en gas- industrie en -door samenwerking tussen InHolland en het Clucius College- hbo-aanbod voor de tuinbouwsector. Het KIM in Den Helder biedt een wetenschappelijke maritieme technische opleiding. Diverse studies gaan gepaard met baangarantie. Op de beurs Carrieres aan Zee in Den Helder presenteerden zich tientallen bedrijven met werkgelegenheid op MBO- en HBO-niveau.

Innovatiekracht

De VVD-fractie is er van overtuigd dat mkb-bedrijven die dankzij hun innovatiekracht de economische crisis hebben doorstaan onze regio verder tot bloei zullen brengen. Ze onderschrijft de keuze die is gemaakt om in te zetten op de clusters Maritiem, Agribusiness, Vrijetijdsindustrie, Voeding en Gezondheid en Energie. “In die sectoren zie je de werkgelegenheid aantrekken. Mensen uit de Randstad en Friesland rijden dagelijks hier naar toe. Hen moeten we verleiden hier naar toe te komen, ook al omdat er interessant werk kan zijn voor hun partners.”, zo verklaart Swaag deze visie.

Als de Kop van Noord-Holland echt inzet op ontwikkeling, heeft dat consequenties voor het woningbouwbeleid. Het is voor de VVD een raadsel hoe het Rijk er voor heeft kunnen kiezen om nagenoeg volledig in te zetten op verdere verstedelijking van de Randstad.

De verhouding tussen stad en platteland moet in een breder kader worden geplaatst, vindt de VVD. Swaag: “Rond Europese hoofdsteden als Londen en Parijs is het heel normaal als forenzen een uurtje het openbaar vervoer zitten om op hun werk te komen. Mensen wonen in frisse, ruim opgezette wijken, met prima ov- verbindingen. Vanuit dat perspectief zijn ook de hoofdkernen van Hollands Kroon een logische woonlocatie. Maar het Rijk heeft daar onvoldoende oog voor. Het lijkt er op, dat het elke cm. bouwruimte in steden als Haarlem en Amsterdam wil benutten voor kostbare hoogbouw. Het alternatief ligt o.a. in Hollands Kroon, mits wordt voldaan aan de randvoorwaarden qua mobiliteit en wegverbindingen richting de Randstad.”

De VVD wil ruimte voor experimenten met ict-gestuurd vervoer. Bijv. door dorpen in het omland van de A7 te verbinden met de Randstad. Ook kan meer geïnvesteerd worden in intensievere treinverbindingen, onder meer tussen Schagen en Alkmaar waar al een dubbelspoor ligt. Swaag. Waarom wel 4 x per uur vanuit de Randstad een trein naar Alkmaar en niet naar Schagen? Swaag: “Mensen worden er niet gelukkiger van als ze voor veel geld op elkaar gepropt in een grote stad wonen. Binnen datzelfde budget ontmoet je in Hollands Kroon een hogere woonkwaliteit en prettiger leefomgeving. Laten we daar dan voor de lange termijn op inzetten.”

Dat meer woningbouw de landschappelijke kwaliteit van Hollands Kroon onder druk zet gaat er bij de VVD niet in. Swaag: “Die kwaliteit wordt ook bepaald door hoe de leefomgeving er uit ziet. Een levendig planologisch beeld ontstaat door zorgvuldig geplande woningbouw. In het Randstad-denken wordt het platteland een soort reservaat, waar de stedeling in alle rust doorheen wil fietsen als het hem zo uitkomt. Zo ver wil de VVD het niet laten komen.”